臺(tái)車式熱處理爐的組成：
用途：焊接件去應(yīng)力退火;
組成：熱處理爐工程主要由全纖維爐體、全纖維爐門、爐車、燃燒系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、閥站及管路系統(tǒng)、自控系統(tǒng)和上位計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等主要部分組成。
型爐體鋼結(jié)構(gòu)鋼骨架由大型型鋼、鋼板等焊接或用高強(qiáng)螺栓錨接成高強(qiáng)度的桁架剛性結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)上充分考慮到熱膨脹的影響，在任何情況下，爐體都不會(huì)由于膨脹收縮而產(chǎn)生變形。
采用全耐火纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)的爐體，其重量僅為耐火磚爐體的120，,但可節(jié)能25～30%，這種爐襯還具有安裝簡便，施工時(shí)間短的特點(diǎn)，使用壽命遠(yuǎn)比磚體爐長。纖維爐墻升溫速度快，空爐加熱 1.5小時(shí)可達(dá)到使用溫度；纖維爐體蓄熱量少，在調(diào)解各區(qū)溫度，則響應(yīng)速度比磚體快。并當(dāng)故障時(shí)停爐后，較短時(shí)間內(nèi)即可排除故障；耐火纖維爐墻熱震穩(wěn)定性好，即使受到機(jī)械碰撞損壞時(shí)，只需局部進(jìn)行修補(bǔ)，并且不需要烘爐。由于爐襯采用硅酸鋁纖維，導(dǎo)熱系數(shù)小，材料容重小，所以，爐墻厚度僅為磚體墻的一半，爐體骨架也較輕巧。耐火纖維模塊在使用過程中不產(chǎn)生影響正常性能的明顯縫隙，爐襯的設(shè)計(jì)和選材按正常使用壽命一般不少于10年考慮。
爐門采用無水冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。無水冷結(jié)構(gòu)爐門是將爐門框體和密封框體巧妙地分離、組合，即使在長期高溫開門操作工況下，也能保證爐門鋼結(jié)構(gòu)不變形和密封可靠性。爐門由型鋼骨架、鋼板、鑄件護(hù)板、纖維組合塊等組成。為充分考慮爐門受熱變形，爐門的型鋼骨架、鋼板、鑄件護(hù)板之間均采用螺栓連接，其相互之間留有足夠的受熱膨脹結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)巧妙分離、組合而成。即使是在高溫加熱爐長時(shí)間開門操作工況下，也能保證爐門鋼結(jié)構(gòu)不變形和密封可靠。
爐門采用熱道雙側(cè)密封及冷道軟硬密封的雙密封結(jié)構(gòu)。爐門采用全纖維內(nèi)襯，爐門提升機(jī)構(gòu)由帶制動(dòng)電機(jī)的斜齒輪減速機(jī)、鏈輪、軸承、軸承座、套筒滾子鏈、配重及調(diào)節(jié)裝置組成。這種機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、平穩(wěn)從而可以是爐門升降平穩(wěn)而且配重位于門柱內(nèi)既可靠又美觀。
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